ماشین تولید پلت خرگوش

فیدر استیل ضدزنگ، گیربکس و موتور تبدیل فرکانس سیستم تغذیه دستگاه پلت خوراک خرگوش را تشکیل می‌دهند. تحت اثر گیربکس و موتور تبدیل فرکانس، خوراک پودری خرگوش به‌طور یکنواخت از طریق فیدر استیل ضدزنگ وارد کاندیشنر می‌شود. تغذیه بیش از حد سریع ممکن است باعث گرفتگی دستگاه، قطع برق به‌دلیل بار بیش از حد و اختلال در روند کل خط تولید شود. تغذیه بیش از حد کند نیز ممکن است باعث کارکرد بی‌باری دستگاه شود که نه تنها انرژی را هدر می‌دهد، بلکه باعث سایش غلتک پرس و قالب حلقه‌ای نیز می‌گردد.

برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان، دستگاه‌های پلت خوراک خرگوش ما می‌توانند به موتورهای زیمنس، خوراک‌دهنده‌های ضد قوس و خوراک‌دهنده‌های بزرگ‌تر و با ظرفیت بالاتر مجهز شوند.

کاندیسیونر فولاد ضدزنگ، موتور کاندیسیونر و یاتاقان SKF سیستم کاندیسیون دستگاه پلت خوراک خرگوش را تشکیل می‌دهند. زمان کاندیسیون خوراک خرگوش معمولاً ۱۰ تا ۲۰ ثانیه است. در کاندیشنر تیغه‌هایی با زاویه مشخصی قرار گرفته‌اند تا سرعت تغذیه یکنواخت شود و مواد با بخار اشباع خشک به‌طور کامل مخلوط شوند. محتوای آب خوراک تنظیم‌شده خرگوش بین ۱۶۱ تا ۱۸۱ درصد و دمای آن بین ۷۵ تا ۸۵ درجه سانتی‌گراد است که بهترین حالت برای گرانوله‌سازی خوراک خرگوش می‌باشد.

کاندیشنرهای ما در سایز بزرگ و در ۳، ۲ و ۱ لایه موجود هستند که می‌توانند تولید پلت‌های خوراک دام و طیور متنوعی مانند مرغداری، دام، ماهی، میگو، حیوانات خانگی و غیره را تأمین کنند.

محفظه گرانولاسیون از قالب حلقوی فولاد ضد زنگ، غلتک پرس، صفحه مواد، تیغه برش و سایر قطعات تشکیل شده است. مواد دوزه‌بندی‌شده از طریق شیار وارد محفظه گرانولاسیون می‌شوند و توسط صفحه به ناحیه اصلی کاری محفظه گرانولاسیون ارسال می‌گردند. به‌عنوان اجزای اصلی کاری دستگاه پلت‌سازی خوراک خرگوش، وظیفه قالب حلقوی و غلطک فشاری این است که ماده را به داخل سوراخ قالب حلقوی فشار دهند تا خوراک استوانه‌ای با چگالی بالا تشکیل شود. در عین حال، دو برش‌زن در کنار قالب حلقوی، خوراک استوانه‌ای را به پلت‌های کوچک برش می‌دهند. قطر پلت خوراک خرگوش کمتر از ۴ میلی‌متر و طول آن ۲ تا ۵ برابر قطر است. برای پلت خوراک خرگوش با قطر بیشتر از ۴ میلی‌متر، طول آن ۱.۵ تا ۳ برابر قطر است. هم قطر و هم طول پلت را می‌توان در صورت نیاز تنظیم یا سفارشی‌سازی کرد.

ماشین پلت خوراک خرگوش RICHI از محرک دنده‌ای استفاده می‌کند که 15% کارآمدتر از محرک تسمه‌ای است. سیستم محرک عمدتاً از موتورهای زیمنس، کوپلینگ شفت و گیربکس تشکیل شده است.

سیستم محرکه روی یک ساختار پایه و جمع‌وجور نصب شده است که ابعاد کوچکی دارد، عملکردی نرم و صدای کمی دارد.

روی جعبه‌دنده یک پین ایمنی وجود دارد که می‌تواند نقش محافظت در برابر بار بیش از حد را برای دستگاه ایفا کند.